A convite de Paula Calil, especialista apresenta plano de fortalecimento da mobilidade urbana

Publicado em

1 de julho de 2026

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Da Redação

A mobilidade urbana sustentável foi tema de debate durante a sessão ordinária desta terça-feira (30), na Câmara Municipal de Cuiabá. Por iniciativa da vereadora e presidente da Casa, Paula Calil (PL), o cientista de dados sênior Vinicius Luiz Ortega de Lima ocupou a Tribuna Livre para apresentar um diagnóstico sobre a realidade da capital e defender propostas voltadas à ampliação da mobilidade elétrica como alternativa para melhorar a qualidade de vida da população e promover um transporte mais sustentável.

Ao abrir a Tribuna Livre, Paula Calil ressaltou que discutir mobilidade urbana é pensar no futuro de Cuiabá e na construção de uma cidade mais eficiente, sustentável e preparada para os desafios das próximas décadas.

“Quando falamos em mobilidade, muitas pessoas pensam apenas em carros, ônibus ou obras viárias. Mas a mobilidade do futuro vai muito além disso. Ela envolve inovação, tecnologia, sustentabilidade, qualidade de vida e, principalmente, oferecer às pessoas mais opções para se deslocarem com segurança e eficiência. Nosso papel é promover esse debate e construir políticas públicas que preparem Cuiabá para os próximos anos.”

Durante a apresentação, Vinicius explicou que o clima de Cuiabá é um dos principais obstáculos para a adoção da bicicleta convencional como meio de transporte diário.

“Hoje enfrentamos temperaturas que chegam a 38 graus durante o verão. Isso faz com que muitas pessoas desistam da bicicleta convencional por causa do esforço físico e do desgaste provocado pelo calor. A bicicleta elétrica muda essa realidade. Em um percurso de aproximadamente 10 quilômetros, com temperatura de 30 graus, o esforço é semelhante ao de uma caminhada leve, tornando esse modal viável para trabalhadores, estudantes e toda a população.”

O especialista apresentou exemplos de cidades brasileiras que já colhem resultados positivos. Em Curitiba, a integração das ciclovias ao sistema BRT contribuiu para um crescimento de 34% no uso de bicicletas em três anos. Já na Grande Vitória, a ampliação do uso de bicicletas elétricas por trabalhadores reduziu gastos com combustível e deslocamento.

Vinicius também citou referências internacionais, como Amsterdã, na Holanda, e Copenhague, na Dinamarca, cidades reconhecidas pelo planejamento voltado ao transporte por bicicletas e pela integração entre diferentes modais.

Ao analisar a realidade de Cuiabá, ele apontou que, embora o município possua ciclovias, muitas delas ainda são desconectadas entre si, comprometendo a segurança e a eficiência dos deslocamentos.

“Hoje nossas ciclovias existem, mas não conversam umas com as outras. Precisamos criar conexões entre bairros, investir em ciclovias arborizadas, ampliar a segurança, instalar bicicletários, vestiários e integrar toda essa estrutura ao BRT. Além disso, incentivos fiscais para empresas que ofereçam essa infraestrutura podem estimular ainda mais a adoção da mobilidade sustentável.”

Entre as propostas apresentadas estão a integração das ciclovias ao futuro BRT, a implantação de ciclovias arborizadas, bicicletários e pontos de apoio aos ciclistas, além da criação de incentivos fiscais para empresas que disponibilizem infraestrutura adequada e de políticas públicas voltadas ao fortalecimento da mobilidade elétrica.

Ao encerrar a Tribuna Livre, Paula Calil reforçou que o objetivo do debate é ampliar a discussão sobre soluções que possam contribuir para o desenvolvimento urbano da Capital.

“Cuiabá precisa estar preparada para as transformações que já estão acontecendo. Nosso compromisso é discutir políticas públicas que conciliem desenvolvimento urbano, inovação, sustentabilidade e qualidade de vida. A contribuição do Vinicius certamente servirá de base para futuras iniciativas legislativas e para um debate cada vez mais qualificado sobre a mobilidade da nossa cidade”, concluiu a presidente.

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Cuiabá

Prefeitura articula ampliação e Governo levará asfalto às ruas que ficaram fora do projeto

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4 horas atrás

28 de julho de 2026

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Da Redação

As obras de pavimentação asfáltica no bairro Jardim Mossoró avançam para uma nova etapa, com a previsão de inclusão das vias que não foram contempladas no projeto inicial. O anúncio foi feito durante visita do governador Otaviano Pivetta e do secretário municipal de Infraestrutura e Obras, Reginaldo Teixeira, na segunda-feira, 27.

Na ocasião, as autoridades acompanharam o andamento dos serviços executados pelo Governo do Estado nas avenidas A e B e nas ruas F1, H, I, J, K, L e M. O investimento é superior a R$ 4 milhões, com recursos da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística.

“O governador confirmou a ampliação do projeto para atender os trechos que ficaram de fora, o que representa um avanço para a comunidade e atende a uma necessidade da região. Parte dos projetos de engenharia e do processo de licenciamento foi elaborada pela Prefeitura de Cuiabá, mas algumas ruas ficaram pendentes. Já nos comprometemos a fazer o projeto das vias restantes e entregá lo ainda nesta semana para que o Governo do Estado faça um termo aditivo ou uma nova licitação, garantindo que todas as ruas do Jardim Mossoró sejam contempladas. Foi um compromisso firmado pelo governador com os moradores”, destacou o secretário Reginaldo.

Além da ampliação da pavimentação no Jardim Mossoró, o governador também assumiu o compromisso de asfaltar a principal via de acesso ao Jardim Canaã do Coxipó, na divisa com o bairro. A rua enfrenta problemas históricos de esgoto e alagamentos, e a intervenção deve proporcionar mais segurança, mobilidade e qualidade de vida aos moradores.

Também há expectativa de que outros bairros da região sejam contemplados. A pedido do governador, será organizada uma reunião com os respectivos presidentes de bairro para mapear as localidades que ainda não possuem pavimentação.

Segundo Reginaldo, o objetivo é elaborar um planejamento conjunto que contemple os bairros do entorno do Parque Cuiabá, ampliando os investimentos em infraestrutura e garantindo mais desenvolvimento para toda a região.

Fonte: Prefeitura de Cuiabá – MT

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